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Sonntag, 4. Oktober 2026 um 13:02 UTC

Chassis-Upgrades von Aston Martin zeigen vielversprechende Ansätze inmitten des Chaos beim Großen Preis von Bahrain

Die Chassis-Upgrades von Aston Martin lieferten beim Großen Preis von Bahrain in Malaysia eine verbesserte Leistung, wobei Alonso den 12. Platz belegte.

Video von Aston Martins offiziellem Kanal

A message from Fernando.​ Aston Martin Aramco Formula One™ Team ·

Wichtigste Erkenntnisse

  • Die Chassis-Upgrades von Aston Martin führten in Malaysia zu einer verbesserten Leistung.
  • Fernando Alonso sicherte sich die beste Qualifying-Position des Jahres für Aston Martin (12. Platz).
  • Ein Softwarefehler führte während des Rennens zu einer Roten Flagge und beeinträchtigte mehrere Autos.

Chassis-Upgrades sorgen für verbesserte Leistung

Aston Martin zeigte beim Großen Preis von Bahrain in Malaysia eine vielversprechende Leistung, wobei die jüngsten Chassis-Upgrades positive Ergebnisse zu erzielen schienen. Fernando Alonso erreichte die beste Startposition des Jahres für das Team und sicherte sich den 12. Platz im Grid [1]. Dies stellt eine bemerkenswerte Verbesserung für das Team dar und deutet darauf hin, dass die aerodynamischen und Chassis-Entwicklungen sie in die richtige Richtung bewegen. Obwohl das Team keine Top-Ten-Startposition erreichte, stellt Alonsos 12. Platz einen bedeutenden Schritt nach vorne in ihrer Wettbewerbsposition dar. Sein Teamkollege Lance Stroll qualifizierte sich ebenfalls in angemessener Entfernung und startete vom 14. Platz für das Rennen [1]. Das Team wird versuchen, auf diesem Schwung in den kommenden Rennen aufzubauen und hofft, die verbesserte Qualifying-Geschwindigkeit in stärkere Rennergebnisse und Punkte umzuwandeln.

Rennen durch Softwarefehler unterbrochen

Der Große Preis von Bahrain in Malaysia wurde erheblich durch einen ungewöhnlichen Softwarefehler beeinträchtigt, der zu einer Roten Flagge und einem vorübergehenden Stopp des Geschehens führte. Ein Softwareproblem führte dazu, dass die Gasannahme bei zahlreichen Autos unwirksam wurde, darunter auch die der Startplätze eins und zwei, Max Verstappen und Lewis Hamilton [2]. Dieses Problem war speziell mit der Reaktion des Power-Units auf langsame Geschwindigkeiten bei nassen Bedingungen verbunden. Die FIA hat das Problem inzwischen anerkannt und ein Software-Update zur Behebung des Problems herausgegeben, um ähnliche Vorfälle in zukünftigen Rennen zu verhindern [2]. Fernando Alonso, bekannt für seinen trockenen Humor, scherzte sogar über den Rennabbruch und bezog sich auf seine hohe Ausfallquote, was die unerwartete Natur des Vorfalls unterstrich [2].

Was es bedeutet

Aston Martin liegt derzeit auf dem 10. Platz in der Formel-1-Weltmeisterschaftswertung und hat 7 Punkte aus 16 Rennen gesammelt. Die verbesserte Qualifying-Leistung beim Großen Preis von Bahrain in Malaysia, mit Fernando Alonso auf Platz 12 und Lance Stroll auf Platz 14, deutet auf einen positiven Trend für das Team hin. Dies deutet darauf hin, dass die jüngsten Chassis-Upgrades beginnen, Wirkung zu zeigen und einen Hoffnungsschimmer für eine stärkere zweite Saisonhälfte bieten. Während ihre aktuelle Punktzahl eine bisher herausfordernde Saison widerspiegelt, könnte die in Malaysia gezeigte Form ein Wendepunkt sein. Das Team wird darauf abzielen, diese besseren Startpositionen in wertvolle Meisterschaftspunkte bei den kommenden Rennen umzuwandeln, während es versucht, in der Konstrukteurswertung höher zu klettern.

Quellen

  1. BBC Sport: Verstappen takes first 2026 pole ahead of Hamilton bbc.co.uk ↩
  2. Autosport: FIA explains software glitch that caused Bahrain GP in Malaysia race delay motorsport.com ↩

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Aston Martin in Zahlen

Platzierung
#10 · Formula 1 World Championship
Punkte / Spiele
7 / 16
Form
P10P9P8

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