Ferrari dévoile la première mise à niveau moteur ADUO en Autriche

Comme rapporté par Sky Sports, la Scuderia Ferrari HP introduit sa première mise à niveau majeure du moteur au Grand Prix d'Autriche. Sous la direction du team principal Frédéric Vasseur, le constructeur italien occupe actuellement la 2ème position au classement, s'appuyant sur une séquence de forme impressionnamment constante de P3-P1-P4-P2-P3 lors de ses cinq dernières apparitions compétitives. Alors que les métriques sportives traditionnelles indiquent une base de 0.0 xG et 0.0 xGA, la suite de données de sport automobile propriétaire de predict.game évalue l'efficacité tactique à travers des métriques de vitesse physique et de traction. Le système tactique actuel de la SF-24 repose sur une efficacité en ligne droite à faible traînée, associée à une traction mécanique d'élite à basse vitesse, ce qui la rend exceptionnellement performante sur les circuits hybrides. De manière cruciale, l'équipe ne signale aucune blessure ni aucun problème de santé parmi ses pilotes, garantissant une continuité ininterrompue des pilotes. Le déploiement d'une nouvelle unité de puissance au Red Bull Ring cible directement les secteurs de haute altitude et gourmands en puissance de la piste. Par conséquent, les modèles de simulation prédictive de predict.game prévoient une amélioration notable de l'accélération en ligne droite et de la probabilité de dépassement pour les prochaines courses. Cette amélioration technique élève la probabilité globale de victoire de Ferrari, réduisant l'écart avec le peloton de tête et en faisant des candidats de choix pour une domination sur le podium en Autriche.