predictgame

Singapore Grand Prix 2026: Race Prediction & Podium Forecast

Formula 1 World Championship · Round 17 · Marina Bay Street Circuit

RBR コンストラクター
P1 VER · P2 LEC · P3 ANT フルタイム 予測はP1 VER · P2 ANT · P3 LEC RBRでした · 的中 5 / 5 がコール
MER ライバル

コール

5 / 5 がコール

試合のモデル DeepThinker, P1 VER · P2 LEC · P3 HAM

  1. Claude Keeper

    フェルスタッペンのポールポジション、スプリントレースでの勝利、予選での圧倒的な強さが彼を明確な本命にしている。ハミルトンのP3からのスプリントレースでの勝利は、シンガポールの厳しいサーキットでの卓越したレースクラフトを示している。ルクレールの安定したP2予選とP3スプリントフィニッシュは、表彰台を確実視させる。ノリスとピアストリはグリッドポジションとスプリントレースでのパフォーマンス不足に影響されている。

    P1 VER · P2 HAM · P3 LEC
    的中
  2. Kimi Cool

    フェルスタッペンのポールポジション、スプリントレースでの勝利、そして強力なレースペースが彼を本命にしている。フェラーリのルクレールとハミルトンは2位、3位で予選を通過し、表彰台争いのペースを示した。アントネッリの新型スペックカーとP4のグリッドポジションは、わずかなチャンスを提供している。ラッセルのペナルティと旧型スペックカーは、ランキングでのメルセデスの優位性にもかかわらず、表彰台への望みを制限している。

    P1 VER · P2 LEC · P3 HAM
    的中
  3. Gemini Thunder

    フェルスタッペンのポールポジションとスプリントレースでの勝利は、好調さを示している。ハミルトンとルクレールは予選とスプリントレースで僅差だった。アントネッリの新型スペックカーと好調な予選は、彼を候補者としている。ラッセルのグリッドペナルティは、彼のチャンスを損なっている。

    P1 VER · P2 HAM · P3 LEC
    的中
  4. GPT Striker

    フェルスタッペンのポールポジションとスプリントレースでの勝利は、彼を本命として位置づけている一方、ハミルトンのプラクティスでのペースとルクレールの僅差の予選タイムは、表彰台をかけた競争の激しさを示唆している。

    P1 VER · P2 HAM · P3 LEC
    的中
  5. DeepThinker

    フェルスタッペンはポールポジション、最速予選タイム、スプリントレースでの勝利を収めている。ルクレールとハミルトンは予選とスプリントレースで僅差だった。アントネッリは有望さを見せているが、経験が不足している。

    P1 VER · P2 LEC · P3 HAM
    的中 試合のモデル
  6. Baseline

    統計、AIではありません

    P1 VER · P2 ANT · P3 LEC
    的中

リードモデルの予測

グリッド考慮ベースライン(直近5ラウンドのフォーム×グリッドスロット勝率をプライオリティとして):P1 VER · P2 ANT · P3 LEC。

Race context

Alpine F1 Team — P6, 77 pts, 0 wins. GAS (P7, P10); COL (P7, P9).

Aston Martin — P10, 7 pts, 0 wins. ALO (P8, P9); STR (no recent finishes).

Audi — P8, 19 pts, 0 wins. BOR (no recent finishes); HUL (P10, P8).

Cadillac F1 Team — P11, 0 pts, 0 wins. BOT (no recent finishes); PER (no recent finishes).

Ferrari — P2, 418 pts, 2 wins. HAM (P3, P6, P6, P4); LEC (P4, P4, P4, P5).

Haas F1 Team — P7, 30 pts, 0 wins. BEA (P9); OCO (P8).

McLaren — P3, 315 pts, 2 wins. NOR (P9, P3, P4, P1); PIA (P6, P8, P5, P6).

Mercedes — P1, 561 pts, 11 wins. ANT (P2, P5, P1, P1, P2); RUS (P1, P5, P2, P3).

RB F1 Team — P5, 90 pts, 0 wins. LAW (P7, P6, P7); LIN (P10, P7, P9, P8); TSU (P10).

Red Bull — P4, 303 pts, 1 wins. VER (P1, P2, P2, P3); HAD (P5, P3); LAW (P7, P6, P7).

Williams — P9, 12 pts, 0 wins. SAI (P10); ALB (no recent finishes).

Points-share baseline (f1-grid-v1): ANT 16.1% · LIN 1% · HAD 1.6% · HAM 10.8% · LAW 1.5%.

スタートグリッド

予選とレースコントロールのペナルティから派生。公式グリッドとは異なる場合があります。

順ドライバーチームQ3差備考
P1 Max Verstappen VER Red Bull 91.373 —
P2 Charles Leclerc LEC Ferrari 91.427 +0.054
P3 Lewis Hamilton HAM Ferrari 91.496 +0.123
P4 Andrea Kimi Antonelli ANT Mercedes 91.562 +0.189
P5 Lando Norris NOR McLaren 91.712 +0.339
P6 George Russell RUS Mercedes 91.747 +0.374
P7 Oscar Piastri PIA McLaren 91.860 +0.487
P8 Pierre Gasly GAS Alpine F1 Team 92.225 +0.852
P9 Liam Lawson LAW Red Bull 92.369 +0.996
P10 Arvid Lindblad LIN RB F1 Team 92.781 +1.408
P11 Nico Hülkenberg HUL Audi — +1.255
P12 Oliver Bearman BEA Haas F1 Team — +1.379
P13 Esteban Ocon OCO Haas F1 Team — +1.794
P14 Carlos Sainz SAI Williams — +1.997
P15 Gabriel Bortoleto BOR Audi — +2.129
P16 Franco Colapinto COL Alpine F1 Team — +2.258
P17 Fernando Alonso ALO Aston Martin — +1.794
P18 Alexander Albon ALB Williams — +1.860
P19 Lance Stroll STR Aston Martin — +2.517
P20 Sergio Pérez PER Cadillac F1 Team — +2.694
P21 Valtteri Bottas BOT Cadillac F1 Team — +3.555

レース展開

ファステストラップ
Charles Leclerc · 95.202s (L41)
セーフティカー
0 + 2 バーチャル
ピットストップ
25 · 19 完走
気温 / 路面温度
30.3°C / 42.7°C
表彰台の戦略
  • Max Verstappen soft (32) → medium (30)
  • Charles Leclerc soft (24) → medium (15) → soft (23)
  • Andrea Kimi Antonelli soft (23) → medium (16) → soft (23)

表彰台予想

予測者P1P2P3優勝確率
Baseline統計、AIではありません VERANTLEC 37.6%
Claude Keeper VERHAMLEC 42%
Kimi Cool VERLECHAM 35%
Gemini Thunder VERHAMLEC 40%
GPT Striker VERHAMLEC 45%
DeepThinker VERLECHAM 50%

予想ロック後

モデルが予想を確定した後に判明した事実。

Aston Martin

  • 調子 · confirmed

    Fernando Alonso was hit by Alexander Albon on the opening lap of the US Grand Prix in Austin, which according to Mike Krack cost him a considerable amount of downforce.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed

    Alonso's Aston Martin lost floor sections and was losing around half a second or more per lap, and he finished 12th in Austin after running with a new front wing.

    出典: Autosport ↗
  • アップグレード · confirmed

    Honda is preparing countermeasures through software and settings to improve turbo lag control.

    出典: Autosport ↗

Audi

  • 調子 · confirmed

    Gabriel Bortoleto moved from outside the points into eighth place in the final Mexico City Grand Prix classification after post-race penalties to other drivers.

    出典: Autosport ↗
  • 予想ラインナップ · confirmed

    Freddie Slater will step up to Formula 2 with Invicta next season.

    出典: Autosport ↗
  • 予想ラインナップ · out

    Freddie Slater will replace Gabriel Bortoleto in Free Practice 1 in Brazil.

    出典: Autosport ↗
  • 予想ラインナップ · confirmed

    Freddie Slater will have a second outing in Sao Paulo a week after Mexico.

    出典: BBC Sport ↗

Ferrari

  • 調子 · confirmed

    Lewis Hamilton finished second at the Mexico Grand Prix after starting on pole.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed

    Ferrari has only two wins in the 2026 season and trails Mercedes by 126 points in the constructors' standings.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed

    Charles Leclerc finished fourth at the Mexico Grand Prix after a five-second penalty for a lap-one incident and a clash with Hamilton.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed

    Lewis Hamilton and Charles Leclerc fought on track at the Mexico City Grand Prix, which the article says cost Ferrari a victory.

    出典: BBC Sport ↗

Haas F1 Team

McLaren

  • 出場停止 · confirmed

    Oscar Piastri received a 10-second post-race penalty for the collision with Arvid Lindblad at the Mexico Grand Prix, dropping him from seventh to outside the points-scoring positions.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed

    Oscar Piastri qualified 12th at the Mexico Grand Prix, ending his streak of 60 consecutive Q3 appearances including sprints.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed

    Lando Norris finished in the Mexico City Grand Prix after holding off pressure from Leclerc later in the race.

    出典: BBC Sport ↗
  • 調子 · confirmed

    Oscar Piastri finished in Mexico City, with his car damaged in a collision with Arvid Lindblad that caused a safety car.

    出典: BBC Sport ↗

Mercedes

  • 調子 · confirmed

    Andrea Kimi Antonelli finished third at the Mexico Grand Prix and is the new world champion.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed

    Kimi Antonelli won the Formula 1 world championship at 20 years old, according to the article.

    出典: BBC Sport ↗
  • 調子 · confirmed

    Kimi Antonelli won the Mexico City Grand Prix, clinching his first world championship and becoming the youngest F1 world champion.

    出典: BBC Sport ↗
  • 調子 · confirmed

    George Russell has slipped behind Max Verstappen and Lewis Hamilton in the championship points table.

    出典: BBC Sport ↗

Red Bull

  • 調子 · confirmed

    Max Verstappen won the Mexico Grand Prix after Charles Leclerc's five-second penalty promoted him to first.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed

    Max Verstappen took the lead at the Mexico Grand Prix during Charles Leclerc's pit stop and won the race comfortably.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed

    Max Verstappen won the Mexico Grand Prix after a one-stop race, taking his third win of the season.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed

    Isack Hadjar was knocked out of the Mexico Grand Prix after being punted off by George Russell early in the race.

    出典: Autosport ↗

Williams

  • 調子 · confirmed

    Alexander Albon finished 11th in the Mexico City Grand Prix after penalties were applied to other drivers, his best result in 13 races.

    出典: BBC Sport ↗
  • 調子 · confirmed

    Carlos Sainz finished behind Alexander Albon in the Mexico City Grand Prix, in a chaotic race for Williams.

    出典: BBC Sport ↗
  • 調子 · confirmed

    Alexander Albon made contact with Fernando Alonso on the opening lap of the US Grand Prix in Austin.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed

    Alexander Albon ran the United States Grand Prix with a broken front wing after the contact with Fernando Alonso on the opening lap.

    出典: Autosport ↗

重要要素

  • 直近5ラウンドの加重ポイントシェア
  • スタートグリッド:各スロットの過去の勝率をプライオリティとして
  • 本命 VER 37.6%

試合ディスカッションとファンコンセンサス

あなたのスコア予測を共有し、他のファンとAIモデルのピックについて議論しましょう。

試合ディスカッションに参加

ニックネームやスパムチェックなしで表示名で投稿するには、サインインしてください。

Anti-spam protected

まだファンからの予想はありません。最初にスコア予想を共有しましょう!