predictgame

Red Bull

Formula 1 World Championship · Milton Keynes, United Kingdom · チーム代表 Christian Horner (Team Principal)

最近の結果
P2P1P1P3P1
シーズン順位
#3
チャンピオンシップポイント
379
表彰台
11
勝利
3

Brazilian Grand Prix

次のレース: 11月8日日曜日。 レース前日に予測が締め切られます。

最近の結果

検証済み事実

12 件の事実
  • 調子 · confirmed11月2日

    Max Verstappen won the Mexico Grand Prix after Charles Leclerc's five-second penalty promoted him to first.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed11月2日

    Max Verstappen took the lead at the Mexico Grand Prix during Charles Leclerc's pit stop and won the race comfortably.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed11月1日

    Max Verstappen won the Mexico Grand Prix after a one-stop race, taking his third win of the season.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed11月1日

    Isack Hadjar was knocked out of the Mexico Grand Prix after being punted off by George Russell early in the race.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed11月1日

    Liam Lawson finished inside the top 10 in Mexico.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed11月1日

    Max Verstappen qualified fourth for the Mexico City Grand Prix before the grid penalty was applied.

    出典: Autosport ↗
  • 出場停止 · confirmed11月1日

    Max Verstappen receives a one-place grid penalty for the Mexico City Grand Prix after contact with Liam Lawson in second practice, so he starts from the third row instead of fourth.

    出典: Autosport ↗
  • アップグレード · confirmed10月31日

    Red Bull's new wind tunnel at Milton Keynes is not yet ready and is expected to come online sometime during the 2027 season.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed10月27日

    Max Verstappen finished on the podium at the Circuit of the Americas, but was unhappy with the strategy and had radio problems with stand-in race engineer Tom Hart.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed10月27日

    Isack Hadjar had radio problems in Austin, the first time this year he was affected, and said poor starts and radio issues were costing the team results.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed10月27日

    Team principal Laurent Mekies said Red Bull's starts are not yet the benchmark and a full fix requires hardware changes for the 2027 season, while the radio problem should be resolved before the end of this year.

    出典: Autosport ↗
  • 調子 · confirmed10月26日

    Red Bull's radio communication problems recurred at the US GP, with Verstappen and Isack Hadjar both experiencing issues with the team, and Verstappen unable to hear stand-in race engineer Tom Hart.

    出典: Autosport ↗
  1. メキシコでのレッドブル:フェルスタッペンのグリッド降格と、ペースに届かないマシン試合日インテリジェンス, 11月2日
  2. メキシコのレッドブル:ブレーキトラブル、グリッドペナルティ、そして遅れる風洞試合日インテリジェンス, 11月1日
  3. レッドブルのオースティン表彰台、無線・パワーユニット・ピットストップの問題を覆い隠す試合日インテリジェンス, 10月27日
  4. レッドブルのオースティン表彰台の裏に潜む、無線・パワーユニット・ピットストップの繰り返される問題試合日インテリジェンス, 10月26日
  5. レッドブル、米国GPでバンプと低速域のパフォーマンスに取り組む試合日インテリジェンス, 10月25日
  6. レッドブル、将来の成功に向けて主要人材とドライバーラインナップを確保移籍&契約, 10月16日
  7. レッドブルの復活:チーム変更と将来のアップグレードの中でフェルスタッペンがシンガポールGPを制す試合日インテリジェンス, 10月13日
  8. レッドブルのスタートと人員の懸念の中、フェルスタッペンがシンガポールを席巻試合日インテリジェンス, 10月12日
  9. フェルスタッペン、シンガポールGPを制覇、アントネッリが表彰台を獲得移籍&契約, 10月11日
Red Bullのニュースをすべて表示 (37) →