Преглед на Уикенда
Макс Верстапен от Ред Бул влиза в Гран При на Сингапур като доминираща сила, осигурявайки пол позишън с време от 91,373 секунди в квалификацията и печелейки спринтовото състезание. Неговото представяне го поставя твърдо начело на стартовата решетка, като Шарл Льоклер от Ферари е само на 0,054 секунди зад него в квалификацията, стартирайки от P2. Люис Хамилтън, също за Ферари, ще стартира от P3, следван от Андреа Кими Антонели от Мерцедес на P4. Топ пет допълва Ландо Норис от Макларън. Пистата Марина Бей Стрийт е била свидетел на интензивни действия, като квалификацията се е провела при ясни условия с температура на въздуха 29,8°C и температура на пистата 39,8°C. Силното представяне на Верстапен както в квалификацията, така и в спринта го позиционира като водещ претендент за основното състезание. Въпреки това, малките разлики в квалификацията предполагат, че Ферари и Мерцедес могат да се борят за места на подиума, особено предвид стратегическите последици от наказания и спецификациите на автомобилите. [1] съобщи за победата на Верстапен в спринта след катастрофа с Джордж Ръсел.
Актуализации за Пилоти и Конструктори
Мерцедес е изправен пред значително предизвикателство този уикенд, тъй като Джордж Ръсел ще стартира от дъното на стартовата решетка поради наказание за използване на твърде много двигателни компоненти. Това наказание произтича от повреда на задвижващата единица в Сепанг миналия уикенд, която Мерцедес активно разследва [2]. В стратегически ход Мерцедес е разделил спецификациите на автомобилите за Гран При на Сингапур; Андреа Кими Антонели ще използва автомобил с нова спецификация, докато Ръсел ще запази предишния [3]. Антонели, въпреки предишна повреда на задвижващата единица в Барселона [4], се класира на P4 и показа силно темпо в тренировките. Пилотите на Ферари, Люис Хамилтън и Шарл Льоклер, публично подкрепиха шефа на отбора Фред Васьор [5], и двамата демонстрираха конкурентна форма, като Хамилтън завърши на P2, а Льоклер на P3 в спринтовото състезание. Макларън също въведе подобрения, правейки промени по спомагателни компоненти, свързани със задвижващата единица, включително горивната система, за да реши упорит проблем [6]. Макс Верстапен от Ред Бул наскоро подписа двугодишно удължаване на договора по време на лятната пауза [7], затвърждавайки бъдещето си в отбора.
Прогнози за Подиум и Ключови Фактори
Консенсусът сред моделите за подиума на Гран При на Сингапур силно фаворизира Макс Верстапен за победата. Моделът ‘baseline’, заедно с ‘kimi-cool’, ‘gemini-flash’, ‘gpt-striker’ и ‘deep-thinker’, всички предвиждат Верстапен да заеме P1. Неговата пол позишън, победа в спринта и постоянно силно темпо през целия уикенд подкрепят тези прогнози. Андреа Кими Антонели, въпреки старта си от P4 и наказанието на Ръсел, се разглежда като силен претендент от модела ‘baseline’ за P2, подчертавайки потенциала на неговия нов Мерцедес автомобил със спецификация. Въпреки това, други модели, включително ‘opus’, ‘gemini-flash’ и ‘gpt-striker’, клонят към Люис Хамилтън за P2, цитирайки неговото силно представяне в спринта и темпото в тренировките. Шарл Льоклер е последователна прогноза за P3 в повечето модели, отразявайки неговата квалификация на P2 и трето място в спринта. Моделите ‘kimi-cool’ и ‘deep-thinker’ дори поставят Льоклер на P2, показвайки силния му потенциал. Наказанието на Джордж Ръсел, което ще го накара да стартира от дъното на стартовата решетка, значително влияе на шансовете му за подиум, въпреки общата сила на Мерцедес. Разделението на спецификациите на автомобилите в Мерцедес, с Антонели на новата спецификация и Ръсел на старата, добавя интересна динамика към стратегията на състезанието. Производителността на двигателя на Ферари е отбелязана като недостатъчна в сравнение с Мерцедес и Ред Бул [8], което може да бъде фактор в дългосрочен план.
Източници
- Autosport: F1 Singapore GP: Verstappen wins chaotic wet sprint after Russell's crash autosport.com ↩
- Autosport: What caused Mercedes' pace deficit at Sepang despite upgraded W17? motorsport.com ↩
- BBC Sport: Mercedes critics think I'm Satan - Wolff bbc.co.uk ↩
- Autosport: The dire consequence of Russell's Bahrain GP in Malaysia retirement motorsport.com ↩
- Autosport: Vasseur calls for Ferrari unity: Pointing fingers would be "big mistake" motorsport.com ↩
- Autosport: McLaren targets Norris’ costly fuel system issue with Singapore F1 power unit fixes motorsport.com ↩
- BBC Sport: 'Incredible' Red Bull upgrade enlivens F1 in 'roasting hot' Malaysia bbc.co.uk ↩
- BBC Sport: Horner a distraction for Ferrari says Vasseur bbc.co.uk ↩