Der ikonische Autodromo Nazionale Monza wird Gastgeber des Großen Preises von Italien 2026 sein, wobei Ferrari und McLaren als Hauptanwärter auf das Podium gelten. Ferrari reist mit bedeutenden Upgrades auf ihre Heimstrecke, darunter ein verfeinerter Low-Drag-Heckflügel und ein zweites erlaubtes Motor-Upgrade [1]. Lewis Hamilton, der voraussichtlich für Ferrari fahren wird [2], hat Bedenken geäußert, dass Ferrari auf den Geraden immer noch hinter Mercedes liegt [3]. Charles Leclerc gehört ebenfalls zur Ferrari-Aufstellung [4].
McLarens Lando Norris und Oscar Piastri sind ebenfalls starke Anwärter. Piastri wurde kürzlich nach einer Gerichtsentscheidung auf den vierten Platz befördert [3]. Beide Fahrer werden voraussichtlich für McLaren fahren [2]. Piastri erwartet ein chaotisches Rennen in Monza, da die Strecke energiearm ist [5]. Unterschiedliche Ansätze bei der Energieentladung und -rückgewinnung führen zu ‘Yo-Yo-Rennen’, bei denen das Überholen durch den Batteriestand beeinflusst wird [5]. Hamilton bemerkte auch, dass die Autos aufgrund der Motorenvorschriften auf den Geraden etwa 20-30 km/h langsamer als in der Vergangenheit in Monza an die Kurven heranfahren werden [6].
Podiumsprognosen
Das Basismodell prognostiziert ein Podium aus Lewis Hamilton, Charles Leclerc und Lando Norris, wobei Hamilton eine Gewinnwahrscheinlichkeit von 33 % hat. Das Opus-Modell sieht ebenfalls Hamilton auf dem ersten Platz, gefolgt von Leclerc und Piastri, und verweist auf Hamiltons Erfahrung und Leclercs Vorteil durch Ferraris Upgrades. Gemini-Flash prognostiziert Hamilton, Norris und Leclerc und hebt Ferraris Heimvorteil und McLarens konstante Leistung hervor.
Umgekehrt favorisiert das gpt-striker-Modell Charles Leclerc für den Sieg, gefolgt von Lando Norris und Oscar Piastri, was darauf hindeutet, dass Hamiltons Bedenken hinsichtlich der Geradengeschwindigkeit seine Chancen beeinträchtigen könnten. Deep-thinker prognostiziert ebenfalls Leclerc als Sieger, mit Hamilton auf dem zweiten und Norris auf dem dritten Platz, und betont Ferraris Upgrades und Heimvorteil, während die starke Form von McLaren und die unvorhersehbaren Energieherausforderungen von Monza anerkannt werden.
Quellen
- autosport.com: F1 italian gp fp1 report autosport.com ↩
- BBC Sport: How to follow Italian Grand Prix on the BBC bbc.co.uk ↩
- BBC Sport: FIA appeal court refutes Briatore impartiality claim bbc.co.uk ↩
- BBC Sport: Antonelli 'disrupting rules of fandom' in Ferrari's Italy bbc.co.uk ↩
- Autosport: Why Monza, F1's "Temple of Speed", could be slower than the Hungaroring motorsport.com ↩
- Autosport: What drivers expect from F1's low-battery racing at Monza motorsport.com ↩