Antonelli leder an ved COTA
Andrea Kimi Antonelli starter USAs Grand Prix fra pole position, og legger dermed grunnlaget for en potensielt avgjørende mesterskapskamp. Mercedes-føreren må vinne løpet, med lagkamerat George Russell som ender lavere enn åttende og Lewis Hamilton lavere enn fjerde, for å sikre tittelen [1]. Antonelli har vist forbedret konsistens og mental motstandskraft denne sesongen [2], noe som gjenspeiles i hans sterke trenings- og kvalifiseringsprestasjoner. Han toppet Practice 3 med en beste rundetid på 95,015 sekunder og sikret pole med 94,035 i Q3. Lagkameraten George Russell starter som sjette, mens Lewis Hamilton, som var fjerde raskest i FP1 [3], kvalifiserte seg som femte. Mercedes har gått tilbake til en oppgradert spesifikasjon for begge bilene sine, introdusert for to løp siden [4], et strategisk trekk ettersom både Antonelli og Russell er bekreftet å ta motorstraff når en ny kraftenhet introduseres [5].
Ferraris Charles Leclerc, som satte den raskeste runden i FP1 [3] og toppet Practice 2 og 3, starter som fjerde. Leclerc har signert en flerårig kontraktsforlengelse med Ferrari, angivelig til slutten av 2029 [6]. Lagkameraten Lewis Hamilton blir med Ferrari i 2027 [6]. Ferraris teamsjef Fred Vasseur har fått støtte fra både Hamilton og Leclerc [7].
Red Bull og McLaren kommer med oppgraderinger
Max Verstappen fra Red Bull kvalifiserte seg som nummer to, bare 0,179 sekunder bak Antonelli. Red Bull har tatt med en ekstra oppgradering til sin nye frontvinge for USAs Grand Prix [3], og både Verstappen og lagkamerat Isack Hadjar vil ha den siste store oppgraderingspakken for bilen tilgjengelig [8]. Hadjar kvalifiserte seg som imponerende tredje, og viste potensialet i den oppgraderte pakken. Red Bull har også identifisert forbedring av bilens oppførsel over humper som en prioritet [9]. Verstappen reforhandlet og forlenget nylig kontrakten sin med Red Bull med to år [10].
Mclaren-førerne Oscar Piastri og Lando Norris kvalifiserte seg som syvende og åttende. McLaren tar med mindre oppgraderinger til fronten av bilen og små gulvendringer for dette Grand Prixet [11]. Norris har bemerket at Circuit of the Americas er veldig humpete, noe som forårsaker ubehag [12]. Piastri brøt Singapore sprintløp etter en kollisjon med Norris [13], men forventes å kjøre for McLaren [14].
Midtfeltkamper og førermobilitet
Alpines Pierre Gasly kvalifiserte seg som 11., med lagkamerat Franco Colapinto som 14.. Alpines unge førersprogram ledes nå av Julian Rouse, tidligere fra Alpine F1-teamet [15]. Aston Martins Fernando Alonso, som starter som 15., har uttalt at hans beslutning om å bli i F1 handler mer om reglene enn om bilens konkurranseevne [16]. Hans lagkamerat, Lance Stroll, har forlenget kontrakten sin med Aston Martin på lang sikt [17]. Aston Martin erkjenner at forventningene var for høye før Singapore-helgen [18].
Audis Nico Hülkenberg kvalifiserte seg som 12., Gabriel Bortoleto som 13.. Freddie Slater, en Audi Formula 1-juniorfører [19], vil erstatte Hülkenberg i Free Practice 1 i Mexico og Bortoleto i Free Practice 1 i Brasil [20]. Haas-førerne Oliver Bearman og Esteban Ocon kvalifiserte seg som 16. og 17.. Ocon forlater Haas ved utgangen av 2026, med Rafael Camara som signerer en flerårig avtale for å erstatte ham [21]. Bearman forventes å stille ved siden av Camara i 2027 [21].
Podietips
Modellene er i stor grad enige om podiet for USAs Grand Prix. Basis-, Opus-, Gemini-Flash- og Deep-Thinker-modellene forutsier alle en seier for Andrea Kimi Antonelli, etterfulgt av Max Verstappen på andreplass og Charles Leclerc på tredje. Antonellis pole position og sterke treningsfart blir konsekvent nevnt som nøkkelfaktorer. Verstappens jevne langkjøringstempo og Red Bulls oppgraderinger blir også fremhevet. Leclercs beste rundetider og Ferraris nylige form støtter hans podiumkandidatur.
GPT-Striker tilbyr imidlertid en litt annen prediksjon, og forutsier Antonelli som nummer én, Verstappen som nummer to og Isack Hadjar som nummer tre. Denne modellen vektlegger Hadjars oppgraderinger og sterke kvalifiseringsprestasjon som årsak til hans potensielle pallplass. Antonellis vinnerodds varierer fra 27,7 % (Opus) til 45 % (Deep-Thinker), mens Verstappens odds ligger mellom 23,8 % (Opus) og 35 % (Deep-Thinker). Leclercs vinnerodds ligger mellom 11,1 % (basis) og 20 % (Gemini-Flash), med Hadjars høyeste på 15 % (GPT-Striker).
Kilder
- BBC Sport: Antonelli to 'just have fun' as he aims for title bbc.co.uk ↩
- Autosport: How Antonelli will manage the pressure as F1 coronation looms autosport.com ↩
- Autosport: F1 United States GP: Leclerc beats Verstappen to top FP1 in upgraded Ferrari autosport.com ↩
- BBC Sport: Leclerc sets Austin practice pace from Verstappen bbc.co.uk ↩
- Autosport: Russell set to take F1 engine penalty after Mercedes introduces power unit upgrade motorsport.com ↩
- Autosport: Why it's now Bearman versus Camara for the next Ferrari vacancy motorsport.com ↩
- Autosport: Vasseur calls for Ferrari unity: Pointing fingers would be "big mistake" motorsport.com ↩
- Autosport: Red Bull won't deliver any more major F1 car upgrades in 2026 motorsport.com ↩
- Autosport: Red Bull identifies two "key focus" areas after Max Verstappen's promising start in Austin motorsport.com ↩
- Autosport: What Verstappen knew about Red Bull’s big upgrade when he signed his new F1 deal motorsport.com ↩
- Autosport: Norris promises to make "better decisions" following fresh talks over Singapore GP clash motorsport.com ↩
- BBC Sport: Austin track bumps out of control - Verstappen bbc.co.uk ↩
- BBC Sport: Does Norris-Piastri crash show 'papaya rules' failing? - F1 Q&A bbc.co.uk ↩
- BBC Sport: How to follow Italian Grand Prix on the BBC bbc.co.uk ↩
- BBC Sport: Norris sets up junior team to help drivers to F1 bbc.co.uk ↩
- Autosport: Alonso on his F1 future: "It is more about the regulations" motorsport.com ↩
- Autosport: Aston Martin retains Alonso and Stroll for F1 2027 motorsport.com ↩
- Autosport: The unexpected issue Honda faced with upgraded F1 power unit motorsport.com ↩
- Autosport: Slater to graduate from F3 to F2 for 2027 motorsport.com ↩
- Autosport: Slater set for F1 practice debut with Audi in Mexico motorsport.com ↩
- Autosport: Camara to make F1 debut as Ocon's replacement at Haas in 2027 motorsport.com ↩