Autodromo Nazionale di Monza gości Grand Prix Włoch, a Mercedes i Ferrari szykują się do mocnego występu. Kierowca Mercedesa, Andrea Kimi Antonelli, pomimo dominującej serii czterech zwycięstw w ostatnich pięciu wyścigach, wystartuje z końca stawki z powodu kary za wymianę całego silnika [1]. Jego kolega z zespołu, George Russell, który niedawno odniósł zwycięstwo w Grand Prix Australii, również poniesie karę silnikową w Azerbejnanie za dwa wyścigi [2].
Ferrari, rywalizujące na własnym terenie, wprowadziło szereg ulepszeń do Monzy, w tym udoskonalone tylne skrzydło o niskim oporze aerodynamicznym i drugą dozwoloną modernizację silnika [1]. Lewis Hamilton i Charles Leclerc będą starali się wykorzystać te ulepszenia. Hamilton zauważył, że samochody będą podchodzić do zakrętów w Monzy około 20-30 km/h wolniej niż w poprzednich latach z powodu nowych przepisów dotyczących jednostek napędowych [3].
Max Verstappen z Red Bulla wyraził obawy dotyczące osiągów swojego zespołu w Monzy, stwierdzając, że Red Bull nie był szczególnie mocny w zarządzaniu energią na nieefektywnych torach [4]. Może to otworzyć możliwości dla innych zespołów, zwłaszcza że inni konstruktorzy wprowadzają ulepszenia.
Klasyfikacja Kierowców i Konstruktorów
Mercedes prowadzi w klasyfikacji konstruktorów z 425 punktami i 8 zwycięstwami. Ferrari zajmuje drugie miejsce z 338 punktami i 2 zwycięstwami. McLaren znajduje się na trzecim miejscu z 263 punktami i 2 zwycięstwami. Red Bull zajmuje obecnie czwarte miejsce ze 186 punktami.
Program młodych kierowców Alpine F1 Team będzie teraz prowadzony przez Juliana Rouse’a, byłego pracownika zespołu Alpine F1 [5]. Fernando Alonso z Aston Martin uważa, że jego zespół poprawia się w zakrętach dzięki kierunkowi rozwoju, ale wątpi w powtórzenie jego występu z Zandvoort w Monzy ze względu na większe poleganie na mocy silnika [6].
Prognozy podium
Modele Predict.game oferują zróżnicowane prognozy dotyczące podium Grand Prix Włoch. Model bazowy przewiduje podium w składzie: Andrea Kimi Antonelli, Lewis Hamilton i Charles Leclerc, z 24,5% szans na zwycięstwo Antonellego. Model ‘opus’ również przewiduje zwycięstwo Antonellego (28%), a za nim George’a Russella i Lando Norrisa, powołując się na dominację Antonellego pomimo kary na starcie. Jednak modele ‘kimi-cool’ i ‘gemini-flash’ faworyzują George’a Russella do zwycięstwa, a za nim Lewisa Hamiltona i Charlesa Leclerca, podkreślając niedawną formę Russella i domowe ulepszenia Ferrari, jednocześnie uznając karę Antonellego. Model ‘deep-thinker’ zgadza się z modelem bazowym i ‘opus’ w przewidywaniu zwycięstwa Antonellego (40%), z Russellem i Hamiltonem uzupełniającymi podium.
Źródła
- Autosport: F1 Italian GP: Leclerc heads Ferrari 1-2 in opening practice autosport.com ↩
- BBC Sport: Ferrari upgrade a step but not all we need - Hamilton bbc.co.uk ↩
- Autosport: What drivers expect from F1's low-battery racing at Monza motorsport.com ↩
- Autosport: "Gentle with the throttle pedal" – Verstappen mentally prepared for painful Monza weekend motorsport.com ↩
- BBC Sport: Norris sets up junior team to help drivers to F1 bbc.co.uk ↩
- Autosport: Alonso on his F1 future: "It is more about the regulations" motorsport.com ↩