O Autodromo Nazionale di Monza sedia o Grande Prêmio da Itália, com Mercedes e Ferrari posicionadas para uma forte performance. O piloto da Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, apesar de uma sequência dominante de quatro vitórias nas últimas cinco corridas, largará do fundo do grid devido a uma penalidade de troca completa da unidade de potência [1]. Seu companheiro de equipe George Russell, que recentemente conquistou uma vitória no Grande Prêmio da Austrália, também enfrentará uma penalidade de motor no Azerbaijão, daqui a duas corridas [2].
A Ferrari, competindo em casa, trouxe um pacote de atualizações para Monza, incluindo uma asa traseira refinada de baixa resistência e sua segunda atualização de motor permitida [1]. Lewis Hamilton e Charles Leclerc buscarão alavancar essas melhorias. Hamilton observou que os carros se aproximarão das curvas em Monza aproximadamente 20-30 km/h mais lentos do que nos anos anteriores devido às novas regulamentações de unidades de potência [3].
Max Verstappen, da Red Bull, expressou preocupações sobre o desempenho de sua equipe em Monza, afirmando que a Red Bull não tem sido particularmente forte no gerenciamento de energia em pistas ineficientes [4]. Isso pode abrir oportunidades para outras equipes, especialmente com outros construtores trazendo atualizações.
Classificação de Pilotos e Construtores
A Mercedes lidera o Campeonato de Construtores com 425 pontos e 8 vitórias. A Ferrari está em segundo lugar com 338 pontos e 2 vitórias. A McLaren ocupa o terceiro lugar com 263 pontos e 2 vitórias. A Red Bull está atualmente em quarto lugar com 186 pontos.
O programa de jovens pilotos da Alpine F1 Team será agora gerenciado por Julian Rouse, ex-membro da Alpine F1 team [5]. Fernando Alonso, da Aston Martin, acredita que sua equipe está melhorando em curvas devido à direção de desenvolvimento, mas duvida de uma repetição de sua performance em Zandvoort em Monza devido à maior dependência da potência do motor [6].
Previsões de Pódio
Os modelos da Predict.game oferecem previsões variadas para o pódio do Grande Prêmio da Itália. O modelo base prevê um pódio com Andrea Kimi Antonelli, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, com Antonelli tendo 24,5% de chance de vencer. O modelo ‘opus’ também prevê Antonelli para a vitória (28%), seguido por George Russell e Lando Norris, citando o domínio de Antonelli apesar de sua penalidade no grid. No entanto, os modelos ‘kimi-cool’ e ‘gemini-flash’ favorecem George Russell para a vitória, seguido por Lewis Hamilton e Charles Leclerc, enfatizando a forma recente de Russell e as atualizações da Ferrari em casa, ao mesmo tempo em que reconhecem a penalidade de Antonelli. O modelo ‘deep-thinker’ alinha-se com o modelo base e ‘opus’ ao prever Antonelli para a vitória (40%), com Russell e Hamilton completando o pódio.
Fontes
- Autosport: F1 Italian GP: Leclerc heads Ferrari 1-2 in opening practice autosport.com ↩
- BBC Sport: Ferrari upgrade a step but not all we need - Hamilton bbc.co.uk ↩
- Autosport: What drivers expect from F1's low-battery racing at Monza motorsport.com ↩
- Autosport: "Gentle with the throttle pedal" – Verstappen mentally prepared for painful Monza weekend motorsport.com ↩
- BBC Sport: Norris sets up junior team to help drivers to F1 bbc.co.uk ↩
- Autosport: Alonso on his F1 future: "It is more about the regulations" motorsport.com ↩