Mercedes og Red Bull bringer oppgraderinger til Baku
Mercedes og Red Bull ankommer Aserbajdsjan Grand Prix med betydelige oppgraderinger, med mål om å få et overtak på Baku City Circuit. Mercedes-førerne Andrea Kimi Antonelli og George Russell har vist sterk form i treningsøktene. Russell toppet FP2 med en rundetid på 1:43,347, og Baku-banen forventes å passe Mercedes [1]. Antonelli, til tross for en mistenkt hydraulisk svikt i FP1 som fikk ham til å stoppe på banen [2], kom tilbake og plasserte seg som nummer to i FP2. Begge Mercedes-førerne vil få en motorstraff når teamet introduserer sin oppgraderte kraftenhet [3].
Red Bull har introdusert sin siste store oppgraderingspakke for 2026-sesongen, med fokus på et nytt gulv, sidepontonger og geometri på speilmonteringen [4]. Max Verstappen har vært en jevn tilstedeværelse på toppen av treningslistene, og endte som nummer to i FP1 og nummer tre i FP2. Hans teamkamerat, Isack Hadjar, returnerer til Red Bull-oppstillingen etter å ha gått glipp av tre løp på grunn av skade [5]. Hadjar vil erstatte Liam Lawson, som går tilbake til Racing Bulls-teamet [6].
Ferraris og McLarens prestasjonsprognoser
Ferraris Charles Leclerc står overfor fortsatt granskning angående motoren sin etter en krasj i Monza, med motorens struktur som fortsatt blir grundig sjekket [7]. Til tross for dette var Leclerc kortvarig den raskeste føreren i FP2 før Russell satte sin beste tid [8]. Ferraris SF-26-bil har slitt med nye regler i 2026, noe som har ført til vanskeligheter for Leclerc [9]. Hans teamkamerat Lewis Hamilton har scoret 66 poeng de siste seks rundene, til tross for bremseproblemer på Nürburgring [9].
McLaren introduserer en betydelig oppgraderingspakke som har som mål å forbedre ytelsen i lave hastigheter [8]. Lando Norris, som har testet flere utviklingskomponenter i McLaren MCL-HY Le Mans Hypercar [10], endte som nummer åtte i FP3. Oscar Piastri, hans teamkamerat, endte som nummer seks i FP1 og nummer åtte i FP2. Piastri føler at han er i en lignende posisjon som George Russell når det gjelder å tilpasse seg den nåværende F1-bilens kjørestil [11].
Andre team og førermessige endringer
Williams har også brakt en betydelig oppgradering til Baku, med et nytt gulv og bakmontering med forskjellige aerodynamiske geometrier, sammen med detaljendringer i flow-kondisjonatorer og bakre fjæring [12]. Carlos Sainz, en Williams-fører, uttalte at oppgraderingen er mer i tråd med hva bilen burde ha startet året med, snarere enn å være transformativ [12]. Alex Albon beskrev oppgraderingen som et “stort steg” og forventer en “stor sving” på grunn av vektreduksjonen [12].
Aston Martins motorenleverandør, Honda, har slitt med ytelse og pålitelighet i 2026 F1-sesongen [13]. Honda introduserte sin første motoroppgradering for sesongen under Nederlands Grand Prix [14]. Fernando Alonso, en Aston Martin-fører, uttalte at hans beslutning om å bli i F1 handler mer om reglene enn om bilens konkurranseevne [15].
Haas evaluerer potensielle førere til å partner med Oliver Bearman for 2027-sesongen, med Ferrari-junior Rafael Camara som vurderes [16]. Esteban Ocon, for tiden hos Haas, har erklært seg som en fri agent for 2027-sesongen [16]. Alpine F1 Team har utnevnt Julian Rouse, tidligere leder for et lignende program for Alpine F1 Team, til å lede deres unge førers program [17].
Podietips
Predict.games modeller tilbyr varierte spådommer for podiet i Aserbajdsjan Grand Prix. baseline-modellen, som tar hensyn til de siste fem rundene, spår et podium med Andrea Kimi Antonelli, Lando Norris og Max Verstappen, der Antonelli har en vinner-sannsynlighet på 22,2 %. opus-modellen spår George Russell, Max Verstappen og Andrea Kimi Antonelli, og fremhever Russells FP2-tempo og Mercedes’ egnethet for Baku. Den gir Russell en vinner-sannsynlighet på 22 %.
kimi-cool-modellen plasserer også Antonelli på topp, etterfulgt av Russell og Verstappen, med Antonellis vinner-sannsynlighet på 35 %. Denne modellen vektlegger Mercedes’ dominans og Antonellis mesterskapsform. gemini-flash-modellen stemmer overens med opus, og spår Russell, Verstappen og Antonelli, og bemerker Russells sterke FP2-ytelse og Red Bulls oppgraderinger. Den tildeler Russell en vinner-sannsynlighet på 30 %.
Både gpt-striker og deep-thinker-modellene favoriserer også George Russell for seieren. gpt-striker spår Russell, Verstappen og Lewis Hamilton, og gir Russell en vinner-sannsynlighet på 35 % på grunn av hans treningsytelse og Mercedes’ egnethet for banen. deep-thinker spår Russell, Verstappen og Charles Leclerc, med Russell som har en vinner-sannsynlighet på 40 %, og siterer hans sterke FP2-tempo og Mercedes’ oppgraderinger. På tvers av modellene blir Russell, Antonelli og Verstappen konsekvent identifisert som toppkandidater for podiet i Baku.
Kilder
- BBC Sport: F1: Chequered Flag bbc.co.uk ↩
- Autosport: F1 Azerbaijan GP: Russell fastest in first practice as Antonelli's Mercedes breaks down autosport.com ↩
- Autosport: Russell set to take F1 engine penalty after Mercedes introduces power unit upgrade motorsport.com ↩
- Autosport: Red Bull won't deliver any more major F1 car upgrades in 2026 motorsport.com ↩
- Autosport: Hadjar to partner Verstappen at Red Bull for F1 2027 motorsport.com ↩
- Autosport: Hadjar set to make Red Bull return at Azerbaijan GP after injury recovery motorsport.com ↩
- Autosport: Why Leclerc isn't using latest Ferrari ADUO2 engine in the Spanish GP motorsport.com ↩
- Autosport: F1 Azerbaijan GP: Russell tops FP2 from Antonelli as Lindblad crashes autosport.com ↩
- Autosport: Why Leclerc didn’t copy Hamilton’s driving style amid F1 2026 struggle motorsport.com ↩
- Autosport: F1 champion Norris completes first full test in McLaren’s Le Mans Hypercar motorsport.com ↩
- Autosport: Russell's theory on his big hope for F1 2027 – and Antonelli's reply motorsport.com ↩
- Autosport: Will the "big swing" Williams F1 car upgrade be a hit or a miss? motorsport.com ↩
- Autosport: Honda replaces F1 power unit boss in organisation shuffle motorsport.com ↩
- BBC Sport: Honda changes F1 design boss after slow start to return bbc.co.uk ↩
- Autosport: Alonso on his F1 future: "It is more about the regulations" motorsport.com ↩
- Autosport: "Free agent" Ocon talking to other teams with Haas yet to confirm F1 2027 line-up motorsport.com ↩
- BBC Sport: Norris sets up junior team to help drivers to F1 bbc.co.uk ↩