アゼルバイジャンGP：メルセデスとレッドブルがバクーにアップグレードを持ち込む

メルセデスとレッドブル、バクーにアップグレードを持ち込む

メルセデスとレッドブルは、バクー市街地サーキットでの優位性を得ることを目指し、アゼルバイジャンGPに大幅なアップグレードを導入して臨む。メルセデスのドライバーであるアンドレア・キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルは、プラクティスセッションで好調ぶりを見せている。ラッセルはFP2を1分43秒347でトップ通過し、バクー・サーキットはメルセデスに適していると予想されている ^[1]。アントネッリは、FP1で油圧系統の不具合が疑われ、走行中に停止したにもかかわらず ^[2]、FP2では2位に入り復調した。両メルセデスドライバーは、チームがアップグレードされたパワーユニットを導入する際にエンジンペナルティを受ける予定だ ^[3]。

レッドブルは、新しいフロア、サイドポッド、ミラーアセンブリのジオメトリに焦点を当てた、2026年シーズン最後の主要なマシンアップグレードパッケージを導入した ^[4]。マックス・フェルスタッペンはプラクティスタイムシートのトップに常に名を連ね、FP1で2位、FP2で3位となった。彼のチームメイトであるイサック・ハジャールは、怪我のため3レースを欠場した後、レッドブルのラインナップに復帰する ^[5]。ハジャールは、レーシング・ブルズ・チームに戻るリアム・ローソンに代わって起用される ^[6]。

フェラーリとマクラーレンのパフォーマンス見通し

フェラーリのシャルル・ルクレールは、モンツァでのクラッシュ後、エンジンの構造が引き続き徹底的にチェックされているため、エンジンに関する継続的な精査に直面している ^[7]。それにもかかわらず、ルクレールはラッセルがベストタイムを記録する前に、FP2で一時的に最速ドライバーとなった ^[8]。フェラーリのSF-26マシンは2026年の新規定に苦戦しており、ルクレールに困難をもたらしている ^[9]。彼のチームメイトであるルイス・ハミルトンは、ニュルブルクリンクでのブレーキ問題にもかかわらず、過去6戦で66ポイントを獲得している ^[9]。

マクラーレンは、低速域でのパフォーマンス改善を目的とした、かなりの規模のアップグレードパッケージを導入している ^[8]。マクラーレン MCL-HY ル・マン・ハイパーカーでいくつかの開発アイテムをテストしているランド・ノリス ^[10] は、FP3で8位となった。彼のチームメイトであるオスカー・ピアストリは、FP1で6位、FP2で8位となった。ピアストリは、現在のF1カーのドライビングスタイルへの適応に関して、ジョージ・ラッセルと同様の状況にあると感じている ^[11]。

その他のチームとドライバーの動向

ウィリアムズもバクーに大幅なアップグレードを持ち込み、新しいフロアとテールアセンブリ、異なる空力ジオメトリ、そしてフローコンディショナーとリアサスペンションの細部変更を特徴としている ^[12]。ウィリアムズのドライバーであるカルロス・サインツは、このアップグレードは変革的なものではなく、むしろ当初から搭載されるべきだったものに近いと述べた ^[12]。アレックス・アルボンは、このアップグレードを「大きな一歩」と表現し、軽量化による「大きなスイング」を期待している ^[12]。

アストンマーティンのパワーユニットサプライヤーであるホンダは、2026年F1シーズンでパフォーマンスと信頼性に苦戦している ^[13]。ホンダはオランダGPで今シーズン初のエンジンアップグレードを導入した ^[14]。アストンマーティンのドライバーであるフェルナンド・アロンソは、F1に留まる決断は、マシンの競争力よりもレギュレーションによるものだと述べた ^[15]。

ハースは、2027年シーズンにオリバー・ベアマンのパートナーとなる可能性のあるドライバーを評価しており、フェラーリのジュニアであるラファエル・カマラが検討されている ^[16]。現在ハースに所属するエステバン・オコンは、2027年シーズンに向けてフリーエージェントであると宣言した ^[16]。アルピーヌF1チームは、アルピーヌF1チームの同様のプログラムの元責任者であるジュリアン・ラウスを、同チームの若手ドライバープログラムの責任者に任命した ^[17]。

表彰台予測

Predict.gameのモデルは、アゼルバイジャンGPの表彰台について様々な予測を提供している。過去5戦を考慮したbaselineモデルは、アンドレア・キミ・アントネッリ、ランド・ノリス、マックス・フェルスタッペンという表彰台を予測しており、アントネッリの優勝確率は22.2%である。opusモデルは、ジョージ・ラッセルのFP2でのペースとメルセデスのバクーへの適性を強調し、ジョージ・ラッセル、マックス・フェルスタッペン、アンドレア・キミ・アントネッリを予測している。同モデルはラッセルに22%の優勝確率を与えている。

kimi-coolモデルもアントネッリをトップに置き、ラッセルとフェルスタッペンがそれに続くとし、アントネッリの優勝確率は35%である。このモデルはメルセデスの優位性とアントネッリのチャンピオンシップフォームを強調している。gemini-flashモデルはopusと同様に、ラッセルのFP2での好調なパフォーマンスとレッドブルのアップグレードに言及し、ラッセル、フェルスタッペン、アントネッリを予測している。同モデルはラッセルに30%の優勝確率を与えている。

gpt-strikerとdeep-thinkerの両モデルも、ジョージ・ラッセルを優勝候補として支持している。gpt-strikerは、ラッセルのプラクティスでのパフォーマンスとメルセデスのサーキットへの適性を理由に、ラッセルに35%の優勝確率を与え、ラッセル、フェルスタッペン、ルイス・ハミルトンを予測している。deep-thinkerは、ラッセルのFP2での好調なペースとメルセデスのアップグレードを挙げ、ラッセルに40%の優勝確率を与え、ラッセル、フェルスタッペン、シャルル・ルクレールを予測している。モデル全体を通して、ラッセル、アントネッリ、フェルスタッペンは、バクーでの表彰台のトップ候補として一貫して特定されている。

情報源

1. BBC Sport: F1: Chequered Flag bbc.co.uk ↩
2. Autosport: F1 Azerbaijan GP: Russell fastest in first practice as Antonelli's Mercedes breaks down autosport.com ↩
3. Autosport: Russell set to take F1 engine penalty after Mercedes introduces power unit upgrade motorsport.com ↩
4. Autosport: Red Bull won't deliver any more major F1 car upgrades in 2026 motorsport.com ↩
5. Autosport: Hadjar to partner Verstappen at Red Bull for F1 2027 motorsport.com ↩
6. Autosport: Hadjar set to make Red Bull return at Azerbaijan GP after injury recovery motorsport.com ↩
7. Autosport: Why Leclerc isn't using latest Ferrari ADUO2 engine in the Spanish GP motorsport.com ↩
8. Autosport: F1 Azerbaijan GP: Russell tops FP2 from Antonelli as Lindblad crashes autosport.com ↩
9. Autosport: Why Leclerc didn’t copy Hamilton’s driving style amid F1 2026 struggle motorsport.com ↩
10. Autosport: F1 champion Norris completes first full test in McLaren’s Le Mans Hypercar motorsport.com ↩
11. Autosport: Russell's theory on his big hope for F1 2027 – and Antonelli's reply motorsport.com ↩
12. Autosport: Will the "big swing" Williams F1 car upgrade be a hit or a miss? motorsport.com ↩
13. Autosport: Honda replaces F1 power unit boss in organisation shuffle motorsport.com ↩
14. BBC Sport: Honda changes F1 design boss after slow start to return bbc.co.uk ↩
15. Autosport: Alonso on his F1 future: "It is more about the regulations" motorsport.com ↩
16. Autosport: "Free agent" Ocon talking to other teams with Haas yet to confirm F1 2027 line-up motorsport.com ↩
17. BBC Sport: Norris sets up junior team to help drivers to F1 bbc.co.uk ↩