梅赛德斯和红牛为巴库带来升级
梅赛德斯和红牛车队带着重大的升级来到阿塞拜疆大奖赛，目标是在巴库市赛道上取得优势。梅赛德斯车手安德烈亚·基米·安东内利和乔治·拉塞尔在练习赛中表现强劲。拉塞尔以1分43.347秒的成绩在第二次练习赛中排名第一，预计巴库赛道将适合梅赛德斯 [1]。安东内利尽管在第一次练习赛中疑似液压故障导致赛车停在赛道上 [2]，但在第二次练习赛中恢复并获得第二名。两名梅赛德斯车手在车队引入升级版动力单元时都将接受引擎处罚 [3]。
红牛车队为2026赛季引入了其最后一个主要的赛车升级套件，重点是新的底板、侧箱和后视镜组件几何形状 [4]。马克斯·维斯塔潘一直是练习赛成绩榜的常客，在第一次和第二次练习赛中分别获得第二和第三名。他的队友伊斯卡·哈达尔在因伤缺席三场比赛后重返红牛阵容 [5]。哈达尔将取代利亚姆·劳森，后者将回到Racing Bulls车队 [6]。
法拉利和迈凯伦的表现展望
法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔在蒙扎撞车后，其引擎仍面临持续的审查，引擎结构仍在接受彻底检查 [7]。尽管如此，在拉塞尔跑出他的最佳成绩之前，勒克莱尔曾在第二次练习赛中短暂领先 [8]。法拉利SF-26赛车在2026年的新规则下遇到了困难，给勒克莱尔带来了挑战 [9]。他的队友刘易斯·汉密尔顿在最近六轮比赛中获得了66分，尽管在纽博格林赛道遇到了刹车问题 [9]。
迈凯伦正在引入一套规模可观的升级套件，旨在提高低速性能 [8]。兰多·诺里斯一直在测试迈凯伦MCL-HY勒芒超级跑车的一些开发项目 [10]，在第三次练习赛中获得第八名。他的队友奥斯卡·皮亚斯特里在第一次练习赛中获得第六名，在第二次练习赛中获得第八名。皮亚斯特里认为他在适应当前F1赛车驾驶风格方面与乔治·拉塞尔处于相似的境地 [11]。
其他车队和车手变动
威廉姆斯车队也为巴库带来了重大的升级，包括新的底板和尾部组件，具有不同的空气动力学几何形状，以及对导流板和后悬挂的细节调整 [12]。威廉姆斯车手卡洛斯·塞恩斯表示，这次升级更符合赛车年初应有的状态，而不是革命性的改变 [12]。亚历克斯·阿尔本将这次升级描述为“一大步”，并预计由于减重会带来“巨大的变化” [12]。
阿斯顿·马丁的动力单元供应商本田在2026赛季F1中一直在努力提升性能和可靠性 [13]。本田在荷兰大奖赛上推出了本赛季的首次引擎升级 [14]。阿斯顿·马丁车手费尔南多·阿隆索表示，他决定留在F1更多是出于对规则的考虑，而不是赛车的竞争力 [15]。
哈斯车队正在评估潜在车手，以搭档奥利弗·贝尔曼征战2027赛季，法拉利青训车手拉斐尔·卡马拉正在被考虑之列 [16]。目前效力于哈斯车队的埃斯特班·奥康已宣布自己将成为2027赛季的自由车手 [16]。Alpine F1车队已任命朱利安·鲁斯（曾担任Alpine F1车队类似项目的负责人）来管理他们的青年车手项目 [17]。
领奖台预测
Predict.game的模型对阿塞拜疆大奖赛的领奖台进行了各种预测。baseline模型（考虑最近五轮比赛）预测领奖台由安德烈亚·基米·安东内利、兰多·诺里斯和马克斯·维斯塔潘组成，安东内利有22.2%的获胜概率。opus模型预测乔治·拉塞尔、马克斯·维斯塔潘和安德烈亚·基米·安东内利，强调了拉塞尔在第二次练习赛中的速度和梅赛德斯对巴库赛道的适应性。该模型给予拉塞尔22%的获胜概率。
kimi-cool模型也预测安东内利位居榜首，其次是拉塞尔和维斯塔潘，安东内利的获胜概率为35%。该模型强调了梅赛德斯的统治力和安东内利的锦标赛表现。gemini-flash模型与opus模型一致，预测拉塞尔、维斯塔潘和安东内利，并指出拉塞尔在第二次练习赛中的强劲表现以及红牛的升级。该模型将拉塞尔的获胜概率定为30%。
gpt-striker和deep-thinker模型也都看好乔治·拉塞尔获胜。gpt-striker预测拉塞尔、维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿，由于他在练习赛中的表现以及梅赛德斯对赛道的适应性，给予拉塞尔35%的获胜概率。deep-thinker预测拉塞尔、维斯塔潘和查尔斯·勒克莱尔，拉塞尔的获胜概率为40%，理由是他在第二次练习赛中的强劲表现以及梅赛德斯的升级。在所有模型中，拉塞尔、安东内利和维斯塔潘被一致认为是巴库领奖台的顶级竞争者。
资料来源
- BBC Sport: F1: Chequered Flag bbc.co.uk ↩
- Autosport: F1 Azerbaijan GP: Russell fastest in first practice as Antonelli's Mercedes breaks down autosport.com ↩
- Autosport: Russell set to take F1 engine penalty after Mercedes introduces power unit upgrade motorsport.com ↩
- Autosport: Red Bull won't deliver any more major F1 car upgrades in 2026 motorsport.com ↩
- Autosport: Hadjar to partner Verstappen at Red Bull for F1 2027 motorsport.com ↩
- Autosport: Hadjar set to make Red Bull return at Azerbaijan GP after injury recovery motorsport.com ↩
- Autosport: Why Leclerc isn't using latest Ferrari ADUO2 engine in the Spanish GP motorsport.com ↩
- Autosport: F1 Azerbaijan GP: Russell tops FP2 from Antonelli as Lindblad crashes autosport.com ↩
- Autosport: Why Leclerc didn’t copy Hamilton’s driving style amid F1 2026 struggle motorsport.com ↩
- Autosport: F1 champion Norris completes first full test in McLaren’s Le Mans Hypercar motorsport.com ↩
- Autosport: Russell's theory on his big hope for F1 2027 – and Antonelli's reply motorsport.com ↩
- Autosport: Will the "big swing" Williams F1 car upgrade be a hit or a miss? motorsport.com ↩
- Autosport: Honda replaces F1 power unit boss in organisation shuffle motorsport.com ↩
- BBC Sport: Honda changes F1 design boss after slow start to return bbc.co.uk ↩
- Autosport: Alonso on his F1 future: "It is more about the regulations" motorsport.com ↩
- Autosport: "Free agent" Ocon talking to other teams with Haas yet to confirm F1 2027 line-up motorsport.com ↩
- BBC Sport: Norris sets up junior team to help drivers to F1 bbc.co.uk ↩